מכולות של צים בנמל סוריה ומכולה איראנית בנמל חיפה
שרשרת הלוגיסטיקה העולמית סבוכה וחזקה מכל סכסוך פוליטי. המכולה המשוטענת בנמלים רבים במהלך מסעה ביטלה כמעט לחלוטין את האפשרות לפיקוח
שרשרת הלוגיסטיקה העולמית סבוכה וחזקה מכל סכסוך פוליטי. המכולה המשוטענת בנמלים רבים במהלך מסעה ביטלה כמעט לחלוטין את האפשרות לפיקוח
אנאליסטים ימיים ממשיכים לגלות ספקנות בנוגע ליכולת של ניקרגואה וחברה מסין להרים את פרויקט תעלת ניקרגואה בתקציב ובזמן. דבר המרמז,
שרי הכלכלה והאוצר ממליצים על רפורמה בהליכי היבוא לישראל, המלצות אמורות לאפשר לכל יבואן, שעד היום נתקל במכשולים בירוקראטיים, להכניס
אפשר לחשוב על עשרות ואולי אף מאות, גורמים המשפיעים על מסחר בין לאומי. אולם למעשה ארבע גורמים בלבד מסבירים את
שני אירועים שיתקיימו היום (חמישי 20.11.14) ובסוף השבוע – בארגון הנספחות המסחרית של משרד הכלכלה הישראלי בברלין – יקדמו את
ישראל מצטרפת לקבוצה של 41 מדינות החברות ב- WTO (ארגון הסחר העולמי) שהחלו בימים אלה לנהל מו"מ על הסכם סחר
האם באמת כל העולם נגדנו או רק האירופאים? מגמות ביצוא מזון מישראל לאחר צוק איתן בראיון שנתתי בירחון מזון (
נתחיל בשורה התחתונה הסופית – לא!! ואסור שמשהו יסתכל על מלחמת הסחר המתפתחת בין רוסיה למערב כהזדמנות עסקית לישראל. עקב
היצוא הישראלי מהווה את אחד מקטרי הצמיחה העיקריים של המשק. בשנת 2013 היצוא הישראלי היווה כ32.6% מהתוצר הישראלי. נתון זה
הן בחיפה והן באשדוד מתוכננים נמלים חדשים (למעשה רציפים חדשים או טרמינלים חדשים) שהם נמל המפרץ ונמל הדרום. התשתית הפיזית של